航城街道位于粤港澳大湾区发展建设的核心区域，地处穗莞深港黄金发展轴、深中走廊战略支点和“广深科技创新走廊”重要枢纽。为进一步改善片区交通状况，民进市委会委员、市政协委员马锡裕牵头提交了《关于打造粤港澳大湾区核心交通枢纽的微循环建设，助力航城街道交通外畅内联的提案》。

该提案指出，随着“双走廊”建设的提速增效，航城街道依托现有的空港优势和深圳国际会展中心的辐射利好，将吸引更多的龙头企业、战略性新兴产业、总部企业及相应的国际人才进驻。然而，目前该街道仍存在交通微循环不通畅等现实问题，一定程度上阻碍发展。

马锡裕等12名委员联名建议推动辖区交通微循环建设，实现粤港澳大湾区核心交通枢纽的外畅内联。他们认为，要紧抓机场东高铁站枢纽建设契机，有序推进深茂高铁、穗莞深城际、港深西部快轨以及地铁12号线、20号线、27号线建成使用，进一步织密辖区主干道交通路网，着力构建一个集铁路、公路、地铁、城际轨道于一体的多元复合型城市道路交通路网，打造粤港澳大湾区的交通枢纽之核。

马锡裕等人建议，一是要加快九瑞隧道（洲石路-机场路）新建工程。打通福永街道（起点：广深高速福永立交）至航城街道（终点：九围看守所路/洲石路交叉口）、总长约3.3公里的九瑞隧道（洲石路-机场路），实现航城、福永街道东西贯通。二是要打通洲石路-内环路连接线工程。